俄媒中国将生产1200架歼10B对抗日韩台空军0《资讯》

俄媒：中国将生产1200架歼10B 对抗日韩台空军

资料图：网上流传的歼-10B照片

【环球军事报道】据俄罗斯军队消息网10月9日报道，由于形成亲美的“中国东三角”---日本、韩国和台湾。在过去5-8年内，日本和韩国强大海军力量集结，以及他们的空军和台湾空军的现代化，中国开始了自己的军队现代化计划。于是，21世纪的第一个十年里，中国武装部队实现了真正的技术突破。由于日、韩以及台湾地区的军事发展，以及美国对其的支持，中国加快了第五代战机(试飞歼-20和歼-31)的研发，继续改进和购买俄罗斯先进的战机(苏-30MK和苏-30MK2)，并且重点放在研发多用途战机歼-10上，歼-10注定成为遏制企图侵犯中国领土的国家的主要武器。除此之外，歼-10应该在质量上和数量上同敌方空军相等，而歼-20、歼-31以及其他进口战机来帮助夺取优势。

为什么歼-10在中国空军中占据如此特殊地位？

90年代，歼-10被研发来对付如“阵风”、“欧洲战机”、“鹰狮”和米格-29K(M)这样的先进战机，所以歼-10被赋予最好的技术，以及改进的可能性，中国有了这个优秀战机。

战机机体是由使用碳纤维的铝合金制成，采用全动式鸭翼，产生了10-15%的额外升力，显著提高飞机在陡峭垂直弯道上的转弯角速度。

歼-10的动力装置是推力为12500千克力的俄制双路涡轮喷气发动机AL-31F。中国仍未掌握精密单晶涡轮叶片的制造工艺。使用这种发动机和两吨的供油装置，推重比可以达到1.0。如果未来使用中国的WS-10“太行”(132千克力)或AL-41F，这个指数将提高到1.08-1.2。但即使是现在，使用苏-27发动机的歼-10的飞行技术性能也要比F-16C，甚至是著名的“欧洲战机”要强。因为在几次同苏-27(歼-11)的联合训练和近空战斗中，中国飞行员表示歼-10在垂直平面上有着更大的机动性。而一个有趣的事实是，战机的横剖面小，使其最大速度可接近2340千米每小时，同“幻影-2000-5”的速度差不多，而最大战斗负荷为7300公斤，实际升限为18千米。

战机最严重的缺点之一是作战半径很小---约800公里。战机雷达站“珍珠”可以发现80公里外的战机典型空中目标，可以跟随20个目标，还可以用霹雳-12、R-73来击落其中四个目标或者用霹雳-8、10、11或者R-27来击落其中一个。同时雷达站可以控制各种“地空”导弹。所以现在歼-10可以列为4+代战机，但中国不希望落后于日本和韩国，开始研发歼-20和歼-31系列战机，并且更进一步，开始实行“B计划”。

在近十年里，成飞打算生产近1000架使用带有源相控天线阵的新型雷达的歼-10。中国宣布的数字是1200，虽然似乎令人难以置信，但是根据可见的产能，800-900架是很有可能的。甚至用350-400架带新型雷达的高机动性的歼-10来对付“中国东三角”国家是很容易的，他们的作战半径近140-170千米，而同时跟踪的目标达30-40个。

根据中国网上流传的照片来看，有源相控天线没有笨重的旋转天线阵装置，也就是说，它是固定的。而且同所有近期的战斗机雷达一样，以20度指向上半球。

缺少这种装置让我们的雷达更加的轻便，但同时不利于下半球的视野(地面和海上目标)，因为根据“正弦、余弦”规则，显著降低了天线阵的有效面积。结论是，雷达为“空战”(中远程空战)被提前“锁定”了。不清楚天线阵带中有多少程序转换机，但是图片中显示不少于1000个，也就是说它的性能非常接近俄罗斯的米格-29KUB和米格-35配备的甲虫(Жук)-АЭ雷达。

众所周知，中国调整空警-2000和ZDK-03预警机的生产，将会给新型歼-10带来更多的战术磨练。

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