商报评应该对汽修行业进行淘宝式监管

发布时间：2021-01-13 11:50:53 阅读：次来源：带轮厂家

商报评：应该对汽修行业进行淘宝式监管

面对汽修行业令人匪夷所思的种种乱象，我们需要做的事情可能很多，但是，如果寻找一根最有效的杠杆，来撬动这个行业里的“坏孩子”弃恶从善，应该是对汽修行业进行淘宝式监管。

本报评论员苗凡卒

在汽修黑幕的连续报道开篇时，本报曾刊发评论，提出“谁来改造汽修行业”。现在，报道收官，面对汽修行业令人匪夷所思的种种乱象，我们需要做的事情可能很多，但是，如果寻找一根最有效的杠杆，来撬动这个行业里的“坏孩子”弃恶从善，应该是对汽修行业进行淘宝式监管。

淘宝最大的成功在于，在这个面对面的交易仍然让人心有余悸的年代，淘宝让我们信任电脑那边没见过面的卖家，这个卖家可能生活在很小的城市，甚至从来没做过生意。在线下的实体交易中，我们可能对这样的卖家不屑一顾，但在淘宝上，我们却可以信任他，原因何在？

核心在于淘宝创造的监管体系，这个监管体系涉及的方面很多，其中最关键的一条，每个和淘宝小店做过生意的买家，都可以对店家进行评价，这些评价所有的买家都能看到，几乎所有的买家都会根据这些评价来挑选卖家。结果，这些评价成了卖家最重要的财富。在这个缺乏诚信的年代，淘宝让千千万万的小卖家依靠诚信赚到了钱，取得了成功。

现在汽修行业之乱，关键在于，“好孩子”得不到市场的奖励，“坏孩子”得不到市场的惩罚，结果，劣币驱逐良币就是必然的结果。而解决这样的问题，最好的办法就是进行淘宝式监管。监管的核心就是，组建一个网络平台，让每一位修车的客户，都可以上这个平台对修车交易进行评价，从而形成信用记录，让大家养成修车先上网看评价的习惯，这样一来，“坏孩子”自然会受到市场的惩罚和约束。

几天前，深圳市汽车维修行业协会秘书长汪靖中接受记者采访时表示，协会计划建一个网上维修信息服务平台，通过网络平台，可以查询到维修人员的信息、设备情况、价格体系等，进而提高行业的透明度。其实，平台根本不用搞得这么复杂，只要能像淘宝那样，能够让真实买家对卖家进行评价和投诉，平台也就成功了。

可以想象，如果有了这样的平台，大家出了纠纷，根本不用拉横幅，不用砸汽车，不用找媒体，只要你在网上给个差评，店家自然要来想办法解决。凡是玩过淘宝的人都知道，淘宝卖家如果遇到一个差评，会想方设法和买家沟通，甚至不计成本进行弥补。所以，对汽修行业进行淘宝式监管，这才是互联网时代的解决之道。

可以做这件事情的机构很多，政府、消委会、行业协会都是合适的主体，但是，最希望还是互联网行业的有识之士来做件事，深圳有近300万车主，全国有两亿车主，这个市场，够大了。